Bancos e financeiras intensificam a oferta de carros, motos e caminhões retomados, com descontos médios de 40% sobre a tabela FIPE.
O primeiro semestre de 2026 consolidou os leilões de veículos como uma das principais vitrines de oportunidades do mercado brasileiro. Bancos como Santander, Bradesco e Itaú aumentaram em mais de 30% o volume de unidades disponibilizadas em pregões públicos.
Segundo dados consolidados pela Leilão Plus, o desconto médio em relação à Tabela FIPE alcançou 40%, podendo chegar a 60% para lotes em segunda praça. Os modelos mais procurados continuam sendo SUVs compactos e picapes médias.
Especialistas recomendam que o arrematante visite o pátio, confira o estado de conservação e consulte débitos junto ao Detran antes de dar lance — todos esses dados estão no edital do leilão.
A região Sudeste concentra cerca de 55% dos lotes, seguida pelo Sul (20%) e Centro-Oeste (12%). São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais lideram o ranking de pátios disponíveis para visitação prévia, etapa fundamental antes do lance.
Entre os modelos mais cobiçados, destacam-se Jeep Compass, Toyota Corolla, Volkswagen T-Cross e Fiat Toro. Para esses, a disputa costuma ser acirrada e o valor de arrematação se aproxima de 70% a 80% da FIPE, mesmo assim com economia relevante.
Já em utilitários e caminhões de carga, a economia média sobe para 45%, segundo levantamento da Fenabrave em parceria com associações de leiloeiros. Frotistas e transportadoras estão entre os principais compradores desse segmento.
Quem participa pela primeira vez deve atentar-se a três custos extras: comissão do leiloeiro (5% sobre o lance), taxas de remoção do pátio e eventuais débitos de IPVA e multas, todos descritos no edital.
A Leilão Plus disponibiliza simulador automatizado que calcula o valor final do veículo somando lance, comissão e despesas, oferecendo previsibilidade total antes da arrematação.
Tendência para o segundo semestre: aumento da oferta de elétricos e híbridos retomados, com descontos ainda mais agressivos por se tratar de tecnologia recente e baixa liquidez de revenda.